0086-571-88220971 [email zaštićen]

Danas bi VFD mogao biti najčešći tip izlaza ili opterećenja za program upravljanja. Kako se aplikacije zakompliciraju, VFD ima sposobnost upravljanja brzinom električnog motora, smjerom okretanja osovine motora, obrtnim momentom koji motor daje opterećenju i bilo kojim drugim parametrom elektromotora koji se može osjetiti. Ovi VFD-ovi su takođe dostupni u manjim veličinama koje su isplative i zauzimaju mnogo manje prostora.

Dolazak naprednih mikroprocesora omogućio je da VFD djeluje kao izuzetno svestran uređaj koji ne samo da kontrolira brzinu motora, već štiti od prekomjerne struje za vrijeme pojačavanja i smanjenja. Noviji VFD-ovi pružaju metode kočenja, pojačavanje snage tokom pojačavanja i brojne kontrole tokom smanjenja. Najveća ušteda koju nudi VFD je ta što može osigurati da elektromotor ne pokreće prekomjernu struju kad se pokrene, stoga se može kontrolirati ukupan faktor potražnje za cijelu tvornicu kako bi se račun za komunalne usluge održavao što nižim. Sama ova funkcija može osigurati povrat koji premašuje troškove VFD-a za manje od godinu dana nakon kupovine. Važno je imati na umu da kod a Motor s promjenjivom brzinom tradicionalni pokretač motora, povući će amperažu zaključanog rotora (LRA) ako započinju. Kada se amperaža zaključanog rotora odvija na mnogim motorima u proizvodnom pogonu, ona gura previsoku potražnju za električnom energijom, što često rezultira u tome da postrojenje mora platiti kaznu za svu električnu energiju utrošenu tokom obračunskog perioda. Budući da kazna može na kraju iznositi čak 15% do 25%, ušteda troškova na električnim troškovima od 30,000 USD mjesečno može se iskoristiti za opravdanje kupovine VFD-a za gotovo svaki motor u postrojenju, čak i ako aplikacija možda neće zahtijevati rad na promenljiva brzina.

Ovo je obično ograničavalo veličinu motora kojim se može upravljati frekvencijom, plus što nisu bili uobičajeni. Najraniji VFD-ovi koristili su linearna pojačala za kontrolu svih aspekata VFD-a. Korišteni su džamperi i dip prekidači koji omogućavaju pojačavanje (ubrzanje) i smanjenje (usporavanje) prebacivanjem veći ili manji otpornici u krugove s kondenzatorima za stvaranje različitih nagiba.

Automatska regulacija frekvencije sastoji se od primarnog električnog kruga koji pretvara izmjeničnu struju u istosmjernu, nakon čega je vraća u izmjeničnu struju sa potrebnom frekvencijom. Interno smanjenje energije u automatskoj regulaciji frekvencije rangirano je ~ 3.5%
Pogoni promjenjive frekvencije imaju povjerenje na pumpama i pogonima alatnih strojeva, kompresorima i u ventilacijskim sustavima za velike zgrade. Motori s promjenjivom frekvencijom na entuzijastima štede energiju dopuštajući količinu protoka zraka pomaknutu da dopuni sistemsku potražnju.
Razlozi za upotrebu automatizovane regulacije frekvencije mogu se odnositi kako na funkcionalnost aplikacije, tako i na uštedu energije. Na primjer, automatska regulacija frekvencije koristi se u aplikacijama pumpi gdje se protok u stvari podudara s količinom ili pritiskom. Pumpa podešava svoj broj okretaja na zadanu zadanu vrijednost pomoću regulacijske petlje. Prilagođavanje kretanja ili pritiska stvarnoj potražnji smanjuje potrošnju energije.
VFD za motore naizmjenične struje inovacija je koja je ponovno dovela do upotrebe motore naizmjenične struje. Električni motor sa indukcionim naizmjeničnom strujom može promijeniti brzinu promjenom frekvencije napona koji se koristi za njegovo napajanje. To znači da ako napon primijenjen na izmjenični motor iznosi 50 Hz (nalazi se u zemljama poput Kine), motor funkcionira na nazivnoj brzini. Ako je frekvencija definitivno povećana iznad 50 Hz, elektromotor će raditi brže od svoje nazivne brzine, a ako je frekvencija napona napajanja sigurno manja od 50 Hz, motor će raditi sporije od svoje rangirane brzine. Zasnovan na teoriji rada frekvencijskog pretvarača, to je elektronički kontroler posebno dizajniran za modifikaciju frekvencije napona koji se dovodi na asinhroni motor.

Leva ikona menija