0086-571-88220971 shen@china-reducers.com
0 stavke

Worm Drive
Pužni pogoni (ili kompleti pužnih zupčanika) su idealni pogoni pod kutom, pa se nalaze u vijčanim dizalicama gdje ulazno vratilo doseže pravi kut u odnosu na vijak za podizanje. Ostali oblici pogona u desnom položaju su zupčanici sa konusnim zupčanicima i hipoidni zupčanici. Pužni pogoni zadovoljavaju zahtjeve nekoliko sistema i pružaju kompaktnu metodu smanjenja brzine uz istovremeno povećanje obrtnog momenta, pa su stoga idealni za upotrebu u sustavima koji koriste npr. Opremu za dizanje u kojoj visok omjer opreme znači da je može pokretati mali motor.
Pužni pogon sastoji se od pužnog točka i pužnog zupčanika, također poznatog kao pužni vijak ili samo puž. Pužni upravljač je sličan izgledu kao i kod cilindričnog zupčanika u kojem se nalazi pužni zupčanik oblik vijka uglavnom s bočnim položajem od 20 °. Vijak pužnog zupčanika može biti jednokratni ili imati više pokretanja na osnovu omjera smanjenja postavljenog zupčanika. Puž ima relativno mali broj navoja na malom promjeru, a pužni točak ima veliki broj zubaca na ogromnom promjeru. Ova smjesa nudi niz prijenosnih omjera obično od 4: 1 do 300: 1.
Smanjena efikasnost pužnog pogona daje se aplikacijama koje žele isprekidane umjesto kontinuirane upotrebe. Neučinkovitost pužnog pogona proizlazi iz kliznog dodira između zuba. Potrebno je staviti odgovarajuće i dovoljno podmazivanja da bi se odvojila toplota i smanjila cijena habanja. Za puni vijek pužne opreme koju je stvorio od kaljenog kućišta sa završnom obradom, a pužni upravljač često je izrađen od bronze ili lijevanog željeza. Ostale kombinacije materijala koriste se tamo gdje je to prikladno, a u laganim primjenama koriste se moderni nemetalni materijali.
Sklop zupčanika
Navoji za više pokretanja i samozaključavanje
Često je sistem vijaka (poput onog koji se nalazi u vijčanoj dizalici) nikada ne treba "vraćati u pogon" kada se ukloni sila držanja i primijeni aksijalno opterećenje. Pojedinačni startni navoj obično se koristi u ovim okolnostima, jer plići kut zavojnice uzrokuje bolje trenje između navoja i općenito je dovoljan da spriječi proklizavanje. Za takav sistem se kaže da se sam zaključava. To pretpostavlja statički opterećen sistem s malo vibracija ili nimalo vibracija, jer bi to moglo dovesti do prevladavanja kuta trenja i odbijanja kombinacije. U sistemima koji su u mirovanju vibracija poželjnije je zakopčavanje ili kočenje radi sprečavanja povratnog pogona.
Ako samozaključavanje nije zahtjev sistema, ali je veća brzina prevođenja, tada se može koristiti nit s više početaka. Stoga se na osovini vijka stvara više oblika navoja.
Navoj s jednim startom: jedan spiralni navoj formiran oko tijela vijka. Za svaku rotaciju vijka od 360 °, oblik daje pomak aksijalno za korak jednog navoja. Ovo ima istu vrijednost kao i visina tona. Što se tiče pojedinačnog startnog navoja, olovo i nagib su jednaki.
Dvostruka nit: dva oblika niti. Za vrijeme okretanja od 360 ° oblici napreduju aksijalno kombiniranim korakom dviju niti. Olovo je duplo veće.
Triple Start Thread: 3 oblika niti. Tijekom okreta od 360 ° oblici napreduju aksijalno kombiniranim korakom od tri navoja. Olovo je obično 3x visina tona.
Jednostruki navoj, dvostruki navoj, trostruki navoj
Više startna nit ima a višepokretačni pužni prenosnik strmiji kut zavojnice što rezultira manjim trenjem između navoja i stoga je takav sistem manje naklonjen samozaključavanju. Dolazi nakon što strmija zavojnica omogućuje brže prevođenje duž niti, tj. Predmet koji koristi nit s više početaka može se zategnuti u manje okretaja od onog koji koristi nit za početak.
Puž su pogonski zupčanik u kompletu puža i puža. UČINKOVITOST pogona pužne opreme u velikoj mjeri ovisi o zavojnom položaju puža. Višestruki navojni puževi i zupčanici s većim kutom zavojnice pokazuju se za 25% do 50% boljim od puža s jednim navojem. Mreža ili zahvat crva sa pužnim zupčanicima generira klizno djelovanje što dovodi do značajnog trenja i većeg gubitka efikasnosti izvan ostalih stilova zupčanika. Korištenje kaljenog i površinskog puža s bronzanim pužnim zupčanicima povećava performanse, ali pobrinut ćemo se da ostanu bez gotovo bilo kojeg materijala koji navedete. Količina niti na crva i količina zuba na opremi za puževe odredit će omjer vašeg dogovora. Odnosi se određuju dijeljenjem broja zubaca u zupčaniku s brojem navoja. Obično je broj navoja na pužu 1,2 i 4, ali tamo su i 3, 5 i 6. Da biste utvrdili koliko je niti na vašem crvu, samo ga pogledajte od vrha gdje niti počinju i prebrojte broj pokretanja.
Uključivanje različitih pužnih vratila s više navoja u navojne dizalice Ever-Power eskalira linearni raspon izlazne brzine koji možemo ponuditi.

reduktori, pužni reduktori, pužni reduktori, planetarni reduktori, reduktori brzine, varijatori, spiralni zupčanici, zupčanici sa konusnim zupčanicima, poljoprivredni reduktori, traktorski zupčanici, zupčanici za kamione, pužni reduktor