0086-571-88220971 [email zaštićen]

FARR spojnica koristi se kada je potrebna kruta veza između osovine sa minimalnom brzinom prijenosnika, kao i osovine osovine transportera, dizala kašike, mješalice ili bilo kojeg previsokog ili ovješenog tereta. Kad se temeljito dimenzionira, spojnica FARR nosit će obrtni moment, prekomjernu težinu mjenjača, motora i okretne ploče. U slučaju miješalice, ona će nositi težinu osovine i radnog kola, sile potiska i rezultirajuće momente savijanja.
Elementi FARR spojnice uključuju muške i ženske upravljačke glavčine izrađene od 4140 legiranog čelika. Glavčine su produžene kako bi osigurale da 80% glavčine osovine stupi u kontakt. Ploče čuvara ugrađene su radi sigurnosti. 2 glavčine su sastavljene vijcima razreda 8 i maticama prevladavajućeg momenta razreda À. Tipične veličine spojnica imaju nominalni obrtni moment u rasponu od jedanaest, 300 do 5,736,000 in-lbs. Značajnije veličine mogu se naći ovisno o primjeni.
funkcije
Toplina Briga o legiranom čeliku 4140
Muški i ženski piloti
Povećana sposobnost obrtnog momenta
Razred 8 Vijci / razred? ¡ÃC? ¡À Prevladavajuće navrtne matice
Proširena dužina kroz provrt
Dizajn ploče i stil čuvara ploče
Vodič za asortiman FARR spojnica
A. Dobiti sljedeće informacije:
aplikacija
Konjske snage i okretaji
Omjer mjenjača (reduktor)
Izlazna brzina
Sve veličine osovine
Opterećenje prevjesa
Ručica poluge
(Udaljenost od kraja izlazne osovine mjenjača do središnje linije mjenjača ili središnje linije gravitacije)
B.Obračun obrtnog momenta aplikacije:
T (in-lb) = ¡ê¡§HP x 63025¡ê? / RPM
C. Izračunajte obrtni moment stila primjenjujući 2.0 faktor usluge na obrtni moment nanošenja.
D. Odaberite spojku s obrtnim momentom jednakim ili većim od obrtnog momenta rasporeda iz tablice Podaci o performansama.
E. Potvrdite da će sposobnost provrta vaše spojnice udovoljavati zahtjevima osovine aplikacije.
F.Muško čvorište pilota uvijek iskorišten preko osovine reduktora (mjenjača ili pogonskog sklopa), kao i žensko pilotsko čvorište koje se uvijek koristi oko osovine glave (pogona).
Aplikacijsko inženjerstvo mora izvršiti analizu sistema G.Drive da bi provjerilo odabir sprezanja.

Leva ikona menija