Kineski 48T zupčanik za prijenos motora za XTZ125 pogonski lančanik

Proizvod: XTZ125
Nijansa: srebrni cink, crna, itd
Materijali: 1571,1045 metal
Obrada: metoda toplinskog tretmana
Debljina: 6.8 ~ 7.1mm
Organizirajte broj emajla: 13t~17t,28t~60t
MOQ: 5 jedinica za zaključavanje osovine i glavčine bez ključa, bregasti sklop, sigurnosni uređaj za zaključavanje bez rizika, tvornička vrijednost PLATINO100/125 Kurziv CS125, DS125, XS125/150, DS150, GS150, WS150, ST70, STRADA70, TSAQ1 vrsta limitera obrtnog momenta Spojnica Proizvođač mehanička oprema odbrana Proizvodna jedinica Oznaka sa cenom kvačilo za preopterećenje ST90, AT110, A sredstva 1571&1045 čelik sa toplinskom obradom debljina 6.8 ~ 7.1mm Metoda tretmana područja pocinčavanje, hromiranje, niklovanje Inženjering područja poliranje, pjeskarenje, CNC linija i tako dalje Organizujte količinu zuba 13t~17t, Proizvođač spojnice WH1 Oldham spojnica 45# metalni višenamjenski konektor za osovinu Proizvodni pogon Vrijednost prijenosa snage Hot Sale 28t~60t

Zašto odabrati nas

lančanik

Odabir pravog lančanika za vaš bicikl

Kada odlučujete koji lančani lančanik kupiti, trebali biste biti svjesni kako se uklapaju na bicikl. Ovi lančanici su često pričvršćeni za osovinu bicikla pomoću jednog ili više vijaka. ANSI standardi za utore lančanika daju odgovarajuće dimenzije za dati prečnik vratila. Međutim, oni nisu univerzalni i možda se ne odnose na sve aplikacije. Zbog toga je važno konsultovati dobavljača koji je upoznat sa tačnim dimenzijama utora za ključeve.

Lančanik s valjkastim lancem

Zupčanik lančanika je zupčanik sa nazubljenim valjcima. Profil zuba određuje dužinu luka valjka. Valjak sa podrezanim profilom zuba neće pravilno prenositi kretanje. Iz tog razloga, linija koraka valjka treba da bude jednaka inkrementalnoj dužini kruga (r) podeljenoj sa brojem zubaca.
Lančanik je dostupan u različitim tipovima. Mogu se koristiti u transportnim lancima. Obično su dostupne kao jedinice spremne za montažu. Za montažu su dostupni gotovi otvori i široke glavčine. Dostupne su i sa dizajnom valjkastih ležajeva.
Zubi lančanika su izvedeni iz evolventno-trohoidne krivulje. Da bi zahvatio ove zube, lanac valjaka mora biti dovoljno precizan kako bi se izbjegao zazor. Međutim, konvencionalni lanci sa valjcima također mogu zahvatiti ove zube. Međutim, ovo ne može u potpunosti eliminirati povratnu reakciju. Zbog toga pronalazak pruža sredstva za smanjenje trenja između zubaca i valjka. Ovo takođe produžava životni vek prenosa sa valjkom i lančanikom.
Što se tiče standarda, ANSI standard se široko koristi u industriji. Zauzima skoro 15% tržišta u Evropi i ima prednost u odnosu na ISO standarde. U Sjevernoj Americi, proizvođači lančanika slijede ANSI kod B 29.1. ANSI kod pruža jasne smjernice za dizajn i omogućava zamjenu između različitih tipova.
Prilikom odabira lančanika treba uzeti u obzir mnogo razloga. Ključni faktor je prenosni ulaz. Na primjer, ako prijenos ima veliku konjsku snagu, središnji razmak između velikog i malog lančanika je manji. Da biste to nadoknadili, može biti prikladan lanac s manjim korakom. Takođe, ako menjač ima visok odnos konjskih snaga, višestruki pogon je izvodljiva opcija.
Ako tražite kvalitetan lančanik, trebali biste provjeriti MDS. Imaju širok spektar tipova i veličina za razne industrijske mašine.

Zupčasti lančanik

Lančanik lančanika sa razmakom zuba ima visinu glave zuba veću od ISO visine oblika zuba. Ovo osigurava da se igle i valjci sretnu u tački blizu glave zuba i eliminiše pulsirajuće kretanje i povremene promjene brzine.
Prednja i stražnja površina lančanika su konveksni lukovi, poluprečnika jednakih jedan drugom i središte dna zupca. To omogućava ravnomjeran nagib i smanjeno trenje. Visina zupčanika lančanika lančanika sa razmakom jednaka je nagibu lanca, dok su radijusi njegovih površina zuba veći od poluprečnika zupčastog oblika ISO.
Jedan oblik lančanika lančanika sa razmakom ima četiri zuba u pravilnim intervalima. Zubi su međusobno povezani dnom zazora u obliku luka. Rezultirajući korak lanca naziva se korak lanca. Zupčanik sa razmakom može se koristiti na različitim vrstama točkova.
ISO 606 1994 (E) definira standardnu ​​dužinu lanca, dok japanski industrijski standardi (JIS B 1801) definiraju standardni oblik zubaca. ISO i japanski industrijski standardi definiraju dva različita oblika zuba, odnosno S-zub i U-zub. ISO i japanski industrijski standardni oblici zuba imaju različite nagibe zuba, ali je promjer korijena oba oblika isti. Udaljenost između svakog zuba mjeri se od poligona nagiba.
Donji krug zazora zupčanika zupčanika postupno dodiruje površinu prednjeg zuba na suprotnoj strani zupca. Kako se ovaj proces nastavlja, površina zupčanika zupčanika sa razmakom pomiče se bliže glavi zuba. Ovo smanjuje udar, što rezultira manje buke.
Lanac lančanika sa razmakom je idealno rješenje za mnoge primjene. Omogućava da se lanac lako odvoji. S istom frekvencijom, zupci lančanika također pomažu u regulaciji vibracija. Lančanik sa kratkim zupcima će se lakše odvojiti kada je to potrebno.
Još jedan popularan stil lančanika sa zazorom je nasumični poligon 64. Nasumični poligon je četverougao. Svaki vrh četverougla je dodijeljen jednom od četiri uzastopne igle na uniformnom lancu. Četiri uzastopne igle su poređane u obliku zubaca.
lančanik

Čelični podijeljeni lančanik

Razdvojeni lančanici savršeni su za velike dijelove pogonskog sistema, jer se mogu instalirati bez rastavljanja cijelog sklopa osovine. Ovi lančanici su također korisni u aplikacijama gdje postoji ograničen radni prostor. Mogu se instalirati bez rastavljanja cijelog sklopa osovine, što smanjuje rizik od oštećenja transportnog sistema i smanjuje vrijeme zastoja.
Postoji nekoliko različitih tipova podijeljenih lančanika, uključujući lančane lance i lance za stolove. Svaki tip se razlikuje po prečniku provrta, broju zuba, stilu karoserije bloka i otpornosti na habanje. Neki su napravljeni od čelika, dok su drugi napravljeni od materijala koji se ne cijepa.
Razdvojeni lančanici dostupni su od mnogih proizvođača. Tipično, podijeljeni lančanici su napravljeni od dva komada čelika, koji se zatim ponovo spajaju. Ova tehnika montaže je isplativ način za montiranje lančanika na osovinu. Ovi lančanici se mogu nabaviti u više veličina i utora za ključeve.
Zupčanici od nehrđajućeg čelika dostupni su na lageru i prilagođenim konfiguracijama. Dizajnirani su da traju godinama koje dolaze. Ovi lančanici su pogodni za transportere, sisteme za prenos snage i robotiku. Osim toga, ovi lančanici nude povećanu kvalitetu i izdržljivost. Neki od ovih lančanika imaju konusni ili spiralni konusni zupčanik, dok su drugi napravljeni od kosih zupčanika.
Razdvojeni lančanici dostupni su u različitim veličinama. Na primjer, RCS-03 je tip obične bušotine, dok je RCS-04 tip gotovih provrta. Razdvojeni lančanici dostupni su sa dizajnom podijeljene konusne čahure. Dostupne su i sa jednom ili više niti.
lančanik

Dvostruki lančanik

Ako tražite lančanik za teške uvjete rada, imate mnogo izbora. Dolaze u različitim veličinama, oblicima i materijalima. Neki imaju široke zube dok drugi imaju uske zube. Trebali biste odabrati lančanik koji ima ispravan nagib zubaca za prečnik koraka vašeg lanca. Također treba obratiti pažnju na otvor lančanika, odnosno otvor u njegovom središtu kroz koji prolazi pogonsko vratilo.
Tip mjenjača će također odrediti vrstu lančanika koji vam je potreban. Prijenosnici velike snage, na primjer, zahtijevaju lančanike većeg koraka nego modeli nižeg koraka. Kako biste bili sigurni da ste odabrali pravi lančanik za svoju primjenu, provjerite konjske snage i korak vašeg prijenosa. Ako imate niski mjenjač, ​​odaberite manji korak lanca. Za prijenose velike konjske snage može biti potreban i višestruki pogon.
Postoje različiti standardi za lančanike, ali ANSI standardi su široko prihvaćeni. Na primjer, ANSI kod B 29.1 zahtijeva da lančanici imaju dva zuba po koraku lanca, dok ISO standardi zahtijevaju tri. Dvostruki lančanik, s druge strane, zahvaća svaki drugi zub. Ovo pomaže životnom vijeku lančanika.
Postoji mnogo različitih lančanika, a svaki ima različite karakteristike performansi. Općenito, lančanici su napravljeni od metala ili ojačane plastike i slični su biciklističkim zupčanicima po svom dizajnu u obliku kotača. Različiti tipovi lančanika imaju različite zube i rade s različitim vrstama lanaca. Dizajn lanca i lančanika također određuje vrstu potrebnog lančanika.
Jedan popularan tip lančanika sa dvostrukom radnom snagom je čelični podijeljeni lančanik. Njegov korak je polovina koraka lanca i obično se naziva lančanik sa „dvostrukim radom“. Često se koristi za teške uslove rada, jer ravnomjerno raspoređuje opterećenje na lanac.
Dok lančanici dolaze u različitim koracima i prečnikima zuba, preporučeni broj zuba je 17. Što je više zuba na lančaniku, to će duže trajati. Visina zuba je takođe važna. Zupčanik s više zuba produžit će vijek trajanja lanca.

Kineski 48T zupčanik za prijenos motora za XTZ125 pogonski lančanikKineski 48T zupčanik za prijenos motora za XTZ125 pogonski lančanik
urednik Cx 2023-07-04

Kina reduktori

Kao jedan od vodećih proizvođača reduktora brzine, dobavljača i izvoznika mehaničkih proizvoda, nudimo reduktore brzine i mnoge druge proizvode.

Molimo kontaktirajte nas za detalje.

mail: shen@china-reducers.com

Recent Posts