Raznolikost: lančanik motocikla
Garancija: NE
Materijal: 1045, legura, liveno gvožđe, 1571, aluminijum
Odgovarajući lanac: 420,428,428H,520,530
Nijansa: zlatna, ljubičasta, žuta, ružičasta, crna, plava, zelena, hromirana i tako dalje.
Naziv rješenja: Set lančanika
Model: 420 lanac i lančanik
Pakovanje: karton
Veličina: Regularna dimenzija
Dobra kvaliteta: Visoka kvaliteta
Softver: mjenjač za motor
Metoda: Preciznost
Pojedinosti pakovanja: Plastična vrećica+kartonska kutija+situacija za pakovanje
Luka: ZheJiang nova luka
1. Rupe za montažu i tolerancija koncentričnosti zubaca je .01mm2. Lagani lančanik velikih performansi za dodatnu snagu na ulaznom točku3. Pripisuje žljebove za samočišćenje za čišćenje blata i produžavanje vijeka trajanja lančanika4. Sofisticirani profil zuba, koncentričnost i tačnost oblika nude optimalan prijenos energije i produženi životni stil
| specifikacija | ||||||||
| Prednji lančanik: | 13T/14T/15T/16T/17T i tako dalje | |||||||
| Stražnji lančanik: | 34T/35T/36T/37T/38T/39T40T/41T/42T/43T and many others | |||||||
| Lanac: | 420,428,428H,520,530 itd | |||||||
| materijal: | Nehrđajući čelik/ Ugljični metal/ A3/ Aluminij i tako dalje | |||||||
| Površinska terapija | Pocinčano/Kromiranje/Eletroforetsko prevlačenje/Peskarenje/ Nezanimljivo poliranje/Završna obrada sprejom | |||||||
| Heat Therapy | Visoka frekvencija za povećanje tvrdoće i zatezne čvrstoće Galvanizirajte boju - cink do rđe | |||||||
| YAMAHA: | JOG50,SR50,YB50,YB80,YB100,JY55,CX50,V50, 45# čelični materijal Višenamjenska spojnica HTLA čeljusna spojnica V80,V90,T50,NF50,NX50,AXIS100,RS100HZ100,RS150HZ125 110 i tako dalje | |||||||
| remen: | GY650,GY660,GY680,GY6100,GY6125,GY6150,BT50,CD100,CD110,JH125,JH90,C70,C75,C100,C110,QJ110,L90,GY100,BTXNUMX,CDXNUMX,CDXNUMX,JHXNUMX,JHXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,QJXNUMX,LXNUMX,GyXNUMX,BTXNUMX,CDXNUMX,JHXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,QJXNUMX,LXNUMX,GYXNUMX,BTXNUMX,CDXNUMX,JHXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,CXNUMX,QJXNUMX,LXNUMX kompanija DYXNUMX i tako dalje | |||||||
| SUZUKI : | FR50, FR80, AD50, AD60, AG50, AG60, A100, AX100, K90, FB70, FB100, K100, K125, MAX100, GP125, GS125 i mnogi drugi | |||||||
| PEUGOET: | BUXY, SPEEDFIGHT, PGT103A, PGT103B, MOBYLETE i tako dalje | |||||||
| JAWA : | JAWA175, JAWA250 i tako dalje | |||||||
| KTM: | KTM125,KTM85,KTM250,450 SX-F,350 SX-F,250 SX-F,250SX, 150SX, 2018 vrlo vruća ponuda SWC-DH kardansko vratilo kardanski zglob za opšte mašine 85 SX sedamnaest/četrnaest, četrnaest, četrnaest, 65, SX MINI,50 Super DUKE R,1290 DUKE,790DUKE,690 DUKE i mnogi drugi | |||||||
| DIN Normalni industrijski lančanik | ||
| bušotina | Gotova rupa, Provrt za predkosiranje, Konusni otvor | |
| Boja | Prirodni čelik ili crna | |
| standard | ANSI, DIN, ISO | |
| tip | Simplex, Duplex, Triplex | |
| Obrada površina | Crni oksid, pocinčan | |
| Metoda toplotne obrade | Gašenje visoke frekvencije | |
| 6. Naša rješenja: | 1).Agresivni trošak | ||||||
| 2).Više kvalitetnih proizvoda | |||||||
| 3). OEM podrška ili može po mjeri u skladu s vašim crtežima | |||||||
| 4). Odgovorite na vaš upit u roku od 24 nekoliko sati | |||||||
| 5). Stručna tehnička grupa 24 sata na internet podršci | |||||||
| 6). Navedite dobavljača uzorka | |||||||
Šta je lančanik?
Povratni lančanik je lančanik sa više zubaca. Zubi su raspoređeni u različitim intervalima na vanjskom obodu lančanika. Dno zubnih praznina je lučno i spaja suprotne strane susjednih zuba.
Prečnik zazora na lančaniku sa zazorom je veći od prečnika ISO profila zubaca. Ovo omogućava valjcima da zahvate prednje površine zuba bez da se zubi odvoje. Rezultat je smanjen udar i buka.
kao što slika pokazuje. kao što slika pokazuje. Kao što je prikazano na Sl. 2, lančanik 11 ima prednju površinu (11a) i stražnju površinu (12b). Zubi su povezani linijom koja se proteže od centra rotacije O lančanika do centra dna zazora zuba (13). Površina zuba na lančaniku je konveksan luk jednakog polumjera. Radijus re12a i re12b je veći od re8 ISO profila zuba.
Osim nagiba zubaca lančanika, ISO lančanici imaju standardne lance. Ovaj lanac je definisan kao ISO 606 1994 (E). Nagib lančanika je pc. Visina glave zuba (ha) se mjeri od poligona nagiba zubaca.
Tipično, lančanik je pričvršćen za osovinu pomoću jednog ili više vijaka. To znači da mora biti u stanju da primi utor za ključ. Da bi se odredilo koliko je prostora ostalo, vanjski prečnik lančanika mora biti najmanje 10% veći od prečnika nagiba osovine.
Sistem lančanika sa razmakom pruža dodatnu preciznost za poravnanje lanca. Zubi su mu viši od ISO zuba.
ISO ujednačenost lančanika
ISO standard za lančanike 606 određuje usklađenost lančanika za većinu Evrope. Ovaj standard utvrđuje velike razmake, mjerene u šesnaestini inča i izražene u metričkim jedinicama. Razvijen je prije američkog lanca i bio je ograničen dostupnim materijalima. Kako bi se osigurala konzistentnost, ISO vanjska ploča koristi veličinu lanca za jedan korak veću od veličine lanca potrebne za primjenu. To rezultira težim lancem. ISO lančanici su dostupni u jednostrukim, dvostrukim i trostrukim lančanim verzijama.
ANSI i ISO lančanici su zamjenjivi. Zasnovani su na matematičkim temama i imaju jasan dizajn. ISO lančanici su obično manji od ANSI lančanika. Oni su također označeni sufiksom “B” koji označava njihov broj lanca.
metalni lančanik
Sinterovani metalni lančanik je metalni lančanik visokih mehaničkih svojstava. Vlačna čvrstoća lančanika može doseći više od 700 MPa, a udarna čvrstoća po Charpyju je 20 J/cm2. Takođe je izdržljiv i otporan na habanje.
Ovaj lančanik se koristi za aplikacije sa velikim opterećenjem. Zubi su mu izrađeni od metala i kaljeni u plamenu. Rubovi zuba su nešto mekši od ostalih zuba. Rubovi zupčanika se habaju prilikom ugriza.
Zupčanik je nazubljen profilisan točak. Razlikuje se od remenice koja se spaja sa remenom. S druge strane, razvodne remenice se koriste sa zupčastim remenima. Lančanici i lančani mehanizmi su takođe korišćeni u ranim automobilima.
Još jedna uobičajena upotreba metalnih lančanika je u filmskim projektorima, gdje probijaju rupe u filmu. Koriste se i kao mehanizam za uvlačenje papira u nekim kompjuterskim štampačima. Postoji nekoliko vrsta lančanika. Neki lančanici su lagani, dok su drugi teški i imaju prirubnice za držanje zupčastog remena u sredini.
plastični lančanik
Plastični lančanici su idealni za razne primjene. Oni smanjuju buku i smanjuju trošenje lanca. Njihova kompresibilnost također povećava njihovu ukupnu nosivost. Neke od njihovih upotreba uključuju okruženja bez prašine, aplikacije za hranu i tiše lančane pogone. Također se mogu prilagoditi vašim specifikacijama.
Jedna izvedba ovog izuma uključuje plastični lančanik koji ima zajednički ubrizganu vanjsku školjku i unutarnju jezgru od drugog materijala. Ovo omogućava da lančanik kombinuje prednosti oba materijala. To čini lančanik lakšim za čišćenje i lakšim.
Postoji mnogo različitih materijala dostupnih za plastične lančanike. Jedan od najpopularnijih je Duro-Glide(r) UHMW-PE. Međutim, postoje i drugi materijali koji su prikladniji za određene primjene. Na primjer, poliuretanski lančanici imaju odličnu otpornost na habanje, ali mogu biti previše fleksibilni za pogon remena. Stoga je važno pronaći pravu kombinaciju materijala za obavljanje posla.
Ako tražite plastični lančanik, obratite se renomiranom proizvođaču. Ove kompanije nude širok raspon standardnih i prilagođenih veličina kako bi zadovoljile sve vaše potrebe. Oni također mogu ponuditi czpt dostavu za brzi obrt. Specijalizirani su za izradu po narudžbi proizvedeni i certificirani prema ISO 9001:2000.
Imao nudi lančanike od raznih materijala. Dostupni su u različitim veličinama i imaju oblikovane kuglične ležajeve ili ležajeve ojačane staklenim vlaknima. Ovi lančanici su dizajnirani za pilane i druge lake primjene. Takođe su otporni i mogu se koristiti u bilo kojoj vrsti pilane.
Aluminijumski lančanik
Aluminijski lančanici štede težinu i povećavaju brzinu bicikla. Materijal koji se koristi za njihovu izradu je aluminijum klase 7075-T6, što ih čini laganim i izdržljivim. Zubi se također formiraju na mašini za hobbing tako da savršeno pristaju i smanjuju trenje. Također imaju eloksiranu završnu obradu za dodatnu snagu i izdržljivost.
Veličina koja vam je potrebna ovisi o vašoj postavci kotača i vrsti terena kojim se vozite. Veći lančanici su bolji za sporije terene i pružaju veći obrtni moment. Međutim, veći lančanici imaju tendenciju da smanje maksimalnu brzinu, pa ćete možda morati u skladu s tim prilagoditi. Ako imate OEM 19″ ili 16″ podešavanje, 52t/54t lančanici su najpreporučljivija opcija. 7075-T6 aluminijum takođe smanjuje težinu i masu kotrljanja.
urednik Cx 2023-07-04