Kina 1040mm osovina stražnjeg kotača komplet osovina gume za proizvođača trkaćih kartinga

Broj proizvoda: 1040mm Go kart CZPT osovina
Raznolikost: Go Karts dodaci
Motor: 4-taktni
Način generiranja: Lančani pogon
Wheel Measurement: 10×4.50-5/11×7.10-five
Potencijal rezervoara za ulje: 10L
Najveća brzina: 60 km/h
Zapremina: 50-200cc
Vrsta kočnica: Hidraulična kočnica
Motorna sposobnost: 50-200CC
Certifikacija: ce
Identifikujte rješenje: 1040 mm Go kart CZPT sklop osovine
Veličina: 1040mm
Promjer: 40mm
Težina: 22.36kg
Sadržaj: Gvožđe pocinkovano
Paket aranžman: guma, felga, glavčina, lančanik, nosač lančanika, ležaj i tako dalje
Odijela: Go kart drift tike, off road buggy
CPNO: Z.00007
Pojedinosti pakovanja: 1040mm osovina osovine stražnjeg kotača Komplet osovina gume za trkaće karting 1) karton sa paletama 2) prilagođena kutija za bojenje sa paletama 3) 1 set GW je 22.41 kg 4) dimenzija: 35cm*5cm*5cm
Luka: LUKA HangZhou/ZheJiang

zahtjeviDužina proizvoda: 1040 mm Promjer: 40 mm Ključ: 8 mm Čvrsta metalna osovina Za drift trike, GICLZ oprema u obliku bubnja spojnica četrdeset pet # metalnih čahura za prijenos okretnog momenta Spojnica kompanije Visokoučinkovita spojnica idi na karting i tako dalje (1) 1040 mm Dwell Steel Axle (1) (2 komada) ″ Aluminijske felge 5-5 mm (180 par) (1) Aluminijska trkaća glavčina (3 mm provrt) – mogu stići vrlo prozirne ili obojene (40) 4T #41 lančanik (428 komad) (1) 5 mm ležajevi, & (40 par) (1) 6xSprocket Carrier (1) Go Kart trkaća guma (7×11-7.1 ) (5 par)
Detaljne slike Ostala roba Karburator RX-9101 H119 MZ15
Elementi motora karburatora GX160 168F
Karburator 43cc 49cc
Naša firma Fabrika za proizvodnju mašina HangZhou Mingtu ima kvalificirane inženjere i administrativno osoblje u proizvodnji UTV / ATV područja, Mini prostori za bicikle i oprema za SAD, Rusija, Evropa, Brazil, Z15 spojnica osovine bez ključa i druge zemlje od 2015. Da biste bili Vaš stabilan i dugoročni provajder uz našu agresivnu i bolju podršku, molimo Vas da razgovarate s nama.
Pakovanje i snabdevanje našim uslugama FAQQ1. Kako potrošiti? O: TT, PAYPAL, WEST UNION, DP, DA, kreditna kartica do vas.Q2. Koja je vaša fraza o otpremi i isporuci? O: EXW, Proizvođač spojnica TS3KD -104-3035 opruge sa dvostrukom pločom Spojnica za ključeve spojnice za maečni motor četrdeset pet # čelika visokog obrtnog momenta FOB, CFR, CIF, DDU.
Q3. Što je s vašim vremenom dostave i isporuke? O: Obično će dobiti 24-48 nekoliko sati ubrzo nakon što dobijete avans. Neki su 1 dana. Konkretno vrijeme dostave ovisi o artiklima i količini vaše kupovine. Ove jeseni. Kako kreirati personalizirane predmete? O: Naravno, mi može proizvesti po vašim uzorcima ili tehnološkim crtežima. Možemo razviti kalupe i pribor.
Q5. Kako doći do uzorka? O: Mi mogu pružiti uzorak ako imamo pripremljene dijelove na lageru.Q6. Da li pregledavate svu svoju robu prije isporuke? O: Naravno, imamo stotinu% test prije isporuke Q7: Kako učiniti da naš posao bude dugotrajan i odlična romantična veza? O: 1. Održavamo sjajno vrhunski kvalitet i agresivna cijena da osiguramo određene prednosti našim klijentima 2. Poštujemo svakog potrošača kao naš dobar prijatelj i iskreno radimo na preduzeću i sprijateljiti se sa njima, viši vrhunski kvalitet agresivna cijena jedan zajednički joint bez obzira na mjesto odakle dolaze.

Odabir pravog lančanika za vaš bicikl

Kada odlučujete koji lančani lančanik kupiti, trebali biste biti svjesni kako se uklapaju na bicikl. Ovi lančanici su često pričvršćeni za osovinu bicikla pomoću jednog ili više vijaka. ANSI standardi za utore lančanika daju odgovarajuće dimenzije za dati prečnik vratila. Međutim, oni nisu univerzalni i možda se ne odnose na sve aplikacije. Zbog toga je važno konsultovati dobavljača koji je upoznat sa tačnim dimenzijama utora za ključeve.

Lančanik s valjkastim lancem

Zupčanik lančanika je zupčanik sa nazubljenim valjcima. Profil zuba određuje dužinu luka valjka. Valjak sa podrezanim profilom zuba neće pravilno prenositi kretanje. Iz tog razloga, linija koraka valjka treba da bude jednaka inkrementalnoj dužini kruga (r) podeljenoj sa brojem zubaca.
Lančanik je dostupan u različitim tipovima. Mogu se koristiti u transportnim lancima. Obično su dostupne kao jedinice spremne za montažu. Za montažu su dostupni gotovi otvori i široke glavčine. Dostupne su i sa dizajnom valjkastih ležajeva.
Zubi lančanika su izvedeni iz evolventno-trohoidne krivulje. Da bi zahvatio ove zube, lanac valjaka mora biti dovoljno precizan kako bi se izbjegao zazor. Međutim, konvencionalni lanci sa valjcima također mogu zahvatiti ove zube. Međutim, ovo ne može u potpunosti eliminirati povratnu reakciju. Zbog toga pronalazak pruža sredstva za smanjenje trenja između zubaca i valjka. Ovo takođe produžava životni vek prenosa sa valjkom i lančanikom.
Što se tiče standarda, ANSI standard se široko koristi u industriji. Zauzima skoro 15% tržišta u Evropi i ima prednost u odnosu na ISO standarde. U Sjevernoj Americi, proizvođači lančanika slijede ANSI kod B 29.1. ANSI kod pruža jasne smjernice za dizajn i omogućava zamjenu između različitih tipova.
Prilikom odabira lančanika treba uzeti u obzir mnogo razloga. Ključni faktor je prenosni ulaz. Na primjer, ako prijenos ima veliku konjsku snagu, središnji razmak između velikog i malog lančanika je manji. Da biste to nadoknadili, može biti prikladan lanac s manjim korakom. Takođe, ako menjač ima visok odnos konjskih snaga, višestruki pogon je izvodljiva opcija.
Ako tražite kvalitetan lančanik, trebali biste provjeriti MDS. Imaju širok spektar tipova i veličina za razne industrijske mašine.

Zupčasti lančanik

Lančanik lančanika sa razmakom zuba ima visinu glave zuba veću od ISO visine oblika zuba. Ovo osigurava da se igle i valjci sretnu u tački blizu glave zuba i eliminiše pulsirajuće kretanje i povremene promjene brzine.
Prednja i stražnja površina lančanika su konveksni lukovi, poluprečnika jednakih jedan drugom i središte dna zupca. To omogućava ravnomjeran nagib i smanjeno trenje. Visina zupčanika lančanika lančanika sa razmakom jednaka je nagibu lanca, dok su radijusi njegovih površina zuba veći od poluprečnika zupčastog oblika ISO.
Jedan oblik lančanika lančanika sa razmakom ima četiri zuba u pravilnim intervalima. Zubi su međusobno povezani dnom zazora u obliku luka. Rezultirajući korak lanca naziva se korak lanca. Zupčanik sa razmakom može se koristiti na različitim vrstama točkova.
ISO 606 1994 (E) definira standardnu ​​dužinu lanca, dok japanski industrijski standardi (JIS B 1801) definiraju standardni oblik zubaca. ISO i japanski industrijski standardi definiraju dva različita oblika zuba, odnosno S-zub i U-zub. ISO i japanski industrijski standardni oblici zuba imaju različite nagibe zuba, ali je promjer korijena oba oblika isti. Udaljenost između svakog zuba mjeri se od poligona nagiba.
Donji krug zazora zupčanika zupčanika postupno dodiruje površinu prednjeg zuba na suprotnoj strani zupca. Kako se ovaj proces nastavlja, površina zupčanika zupčanika sa razmakom pomiče se bliže glavi zuba. Ovo smanjuje udar, što rezultira manje buke.
Lanac lančanika sa razmakom je idealno rješenje za mnoge primjene. Omogućava da se lanac lako odvoji. S istom frekvencijom, zupci lančanika također pomažu u regulaciji vibracija. Lančanik sa kratkim zupcima će se lakše odvojiti kada je to potrebno.
Još jedan popularan stil lančanika sa zazorom je nasumični poligon 64. Nasumični poligon je četverougao. Svaki vrh četverougla je dodijeljen jednom od četiri uzastopne igle na uniformnom lancu. Četiri uzastopne igle su poređane u obliku zubaca.

Čelični podijeljeni lančanik

Razdvojeni lančanici savršeni su za velike dijelove pogonskog sistema, jer se mogu instalirati bez rastavljanja cijelog sklopa osovine. Ovi lančanici su također korisni u aplikacijama gdje postoji ograničen radni prostor. Mogu se instalirati bez rastavljanja cijelog sklopa osovine, što smanjuje rizik od oštećenja transportnog sistema i smanjuje vrijeme zastoja.
Postoji nekoliko različitih tipova podijeljenih lančanika, uključujući lančane lance i lance za stolove. Svaki tip se razlikuje po prečniku provrta, broju zuba, stilu karoserije bloka i otpornosti na habanje. Neki su napravljeni od čelika, dok su drugi napravljeni od materijala koji se ne cijepa.
Razdvojeni lančanici dostupni su od mnogih proizvođača. Tipično, podijeljeni lančanici su napravljeni od dva komada čelika, koji se zatim ponovo spajaju. Ova tehnika montaže je isplativ način za montiranje lančanika na osovinu. Ovi lančanici se mogu nabaviti u više veličina i utora za ključeve.
Zupčanici od nehrđajućeg čelika dostupni su na lageru i prilagođenim konfiguracijama. Dizajnirani su da traju godinama koje dolaze. Ovi lančanici su pogodni za transportere, sisteme za prenos snage i robotiku. Osim toga, ovi lančanici nude povećanu kvalitetu i izdržljivost. Neki od ovih lančanika imaju konusni ili spiralni konusni zupčanik, dok su drugi napravljeni od kosih zupčanika.
Razdvojeni lančanici dostupni su u različitim veličinama. Na primjer, RCS-03 je tip obične bušotine, dok je RCS-04 tip gotovih provrta. Razdvojeni lančanici dostupni su sa dizajnom podijeljene konusne čahure. Dostupne su i sa jednom ili više niti.

Dvostruki lančanik

Ako tražite lančanik za teške uvjete rada, imate mnogo izbora. Dolaze u različitim veličinama, oblicima i materijalima. Neki imaju široke zube dok drugi imaju uske zube. Trebali biste odabrati lančanik koji ima ispravan nagib zubaca za prečnik koraka vašeg lanca. Također treba obratiti pažnju na otvor lančanika, odnosno otvor u njegovom središtu kroz koji prolazi pogonsko vratilo.
Tip mjenjača će također odrediti vrstu lančanika koji vam je potreban. Prijenosnici velike snage, na primjer, zahtijevaju lančanike većeg koraka nego modeli nižeg koraka. Kako biste bili sigurni da ste odabrali pravi lančanik za svoju primjenu, provjerite konjske snage i korak vašeg prijenosa. Ako imate niski mjenjač, ​​odaberite manji korak lanca. Za prijenose velike konjske snage može biti potreban i višestruki pogon.
Postoje različiti standardi za lančanike, ali ANSI standardi su široko prihvaćeni. Na primjer, ANSI kod B 29.1 zahtijeva da lančanici imaju dva zuba po koraku lanca, dok ISO standardi zahtijevaju tri. Dvostruki lančanik, s druge strane, zahvaća svaki drugi zub. Ovo pomaže životnom vijeku lančanika.
Postoji mnogo različitih lančanika, a svaki ima različite karakteristike performansi. Općenito, lančanici su napravljeni od metala ili ojačane plastike i slični su biciklističkim zupčanicima po svom dizajnu u obliku kotača. Različiti tipovi lančanika imaju različite zube i rade s različitim vrstama lanaca. Dizajn lanca i lančanika također određuje vrstu potrebnog lančanika.
Jedan popularan tip lančanika sa dvostrukom radnom snagom je čelični podijeljeni lančanik. Njegov korak je polovina koraka lanca i obično se naziva lančanik sa „dvostrukim radom“. Često se koristi za teške uslove rada, jer ravnomjerno raspoređuje opterećenje na lanac.
Dok lančanici dolaze u različitim koracima i prečnikima zuba, preporučeni broj zuba je 17. Što je više zuba na lančaniku, to će duže trajati. Visina zuba je takođe važna. Zupčanik s više zuba produžit će vijek trajanja lanca.

urednik Cx 2023-07-07