Zgrada i dijelovi lanca

Valjčani lanac uključuje okvir kao što je ilustrovano ispod, a nazivi sa komponentama su navedeni na crtežu. Ovi dijelovi djeluju kako je opisano u nastavku i napravljeni su tako da odgovaraju odgovarajućim radnjama.
Igle pomažu mnogim opterećenjima koja djeluju oko lanca, zajedno s unutarnjim i vanjskim pločama, i to jednom lanac je zakačen pomoću lančanika, klinovi klize kao ležajevi. Od njih se može zahtijevati da postanu velike snage na smicanje i savijanje, a posebno da imaju otpornost.
Čaure djeluju tako da izbjegnu udarce koji nastaju kao rezultat valjaka kada se zakači lanac koji ima lančanik koji se direktno prenosi na klinove, kao i djeluju kao ležajevi, zajedno sa klinovima. Dakle, možda će biti potrebni da postanu veliki u snazi ​​zamora od udara i obuče se u otpor.
Valjci djeluju tako da glatko savijaju lanac kada je lanac uključen pomoću lančanika, kako bi zaštitili lanac od udara lančanikom. Oni mogu biti potrebni za visoku otpornost na udarni zamor, moć kolapsa i otpornost.
Ploče su predmet ponovljene napetosti lanca, a ponekad i velikog udara. Dakle, od njih se traži da imaju značajnu zateznu čvrstoću, kao i otpornost na udarce i snagu zamora.
Povezujuće veze
Dostupna su sljedeća četiri stila povezivanja hiperveza (R, F, C i H).
Raznovrsna spojna karika u kojoj su spojne igle u slobodnom prostoru spojene sa spojnom pločom poznata je kao R spojna karika (RJ), a ona, ugrađena s smetnjama, naziva se F spojna karika (FJ).
Spojna karika vrste kotača u kojoj su spojne igle postavljene na razmak zajedno sa spojnom pločom naziva se C povezujuća karika (CJ), a ona, opremljena s smetnjama, naziva se H povezujuća web veza (HJ).
U tipičnoj veznoj vezi na web-stranici tipa opružne igle, spojne igle su spojene sa smetnjama zajedno sa spojnim pločama (H povezujuća hiperveza).
Offset veza
Offset karika se koristi za eskalaciju ili smanjenje dužine lanca za jedan korak, zajedno sa sljedeća dva oblika koja su uobičajena.
Budući da su „vezna karika“ i „offset karika“ smanjene u odnosu na osnovni lanac u snazi, razgovarajte s nama kada ih koristite za gotovo bilo koju uslugu koja je prekomjerna na Max. snage kilovata.
* Potpuno podudaranje
Na ovoj šibici se obično formira razmak između igle kao i rupe nakon što se sklope. Ova strategija se koristi u standardnim veznim vezama.
* Podudaranje smetnji
Kod ovog uklapanja, smetnje se često dešava kada se zatik i rupa sastave. Ovaj sistem je usvojen u osnovnim lancima i H spojnim karikama. Uzimajući to u obzir, u H povezujućim povratnim vezama, smetnja je manja od one od cijelog tijela lanca.